民國七十八年，台灣第一座焚化廠開始營運，短短三十年間，目前全省已經有十九座大型焚化爐。雖然台灣告別了過去垃圾大戰的時代，但是同時也進入一個搶垃圾大戰的新紀元，高雄美濃焚化廠打算停爐，原因便是垃圾已經不夠燒了。
位於高屏溪畔的美濃小型焚化廠，由於鎮公所虛報垃圾量，導致營運以來一直處於垃圾量不足的窘境，為了解決問題，廠方曾經欲引進一般事業廢棄物進行焚燒，然而卻在焚燒條件的固定污染源部分不符合資格，因而打消計畫。
美濃小型焚化廠是在大型焚化廠完工之前，為了緊急處理過渡時期的垃圾而設置，雖然四年的合約還沒到期，但是鎮公所長期積欠廠方，垃圾量不足的補償金，到現在連廠方都希望國家能夠賠償關廠。
美濃焚化廠營運不到四年，廠方便已打算收手。而目前全省十九座，總造價高達千億元的焚化廠，即使所有垃圾都進廠焚燒，也還有一千多噸的缺口。位於台北市的北投焚化廠，因為垃圾量不足，每天也引進300公噸的一般事業廢棄物進行焚燒。
北投焚化爐營運以後，附近居民就不斷提出質疑，懷疑一般事業廢棄物的車輛中容易夾帶有害事業廢棄物進場。因此北投焚化爐鄰近28里組成「反污染監督小組」，用突擊檢查的方式，來監督焚化廠增加一般事業廢棄物，所可能帶來的夾帶有害事業廢棄物問題。
由於有害事業廢棄物處理費用，比一般事業廢棄物多出四倍，因此各焚化廠也針對夾帶問題派出稽核人員隨時抽檢。在理想的狀況下，焚化爐處理一般事業廢棄物，可以解決業者違法棄置所引發的環境問題，但是抽檢的過程費時費力。抽檢的效果令人懷疑。
雖然台灣人口逐年增加，但是各地逐步進行資源回收以後，垃圾量反而逐年遞減，根據環保署焚化廠興建計畫，未來還有十三座大型焚化廠將陸續完工啟用，然而台灣真的需要這麼多造價昂貴，有可能造成高污染的焚化廠嗎？
