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台鐵高雄機廠後續再利用​

2022年4月高雄市府提出台鐵高雄機廠都市計畫變更案，計畫一出引發在地居民與民間團體的關注。由於舊廠區內有近千棵樹木，以及豐富的鐵道文化資產，是高雄市民少有的休憩空間，包括森林城市協會等民間團體希望完整保留綠地與鐵道紋理，呼籲至少保留17公頃土地做為森林公園或文史園區，並提出民間版的規劃案。

​< P> 今日都委會由高雄市副市長林欽榮率領都發局、環保局、地政局等單位出席，支持與反對方分別表達意見。鳳山區武慶里里長表示，為了帶動地方經濟發展，支持市府的開發方案，瑞城里里長林雪娥表示市府方案將移除800多棵，希望能將森林保留，像衛武營一樣。市府則表示，已委託嘉義大學調查，指定33棵樹為特定紀念樹木，並保留135棵具景觀價值的樹木，其餘樹木則因為健康不佳、棉絮或容易落果等因素移除，未來會再補植2000多棵樹。

民間連署希望保留完整綠地​

​森林城市協會理事長莊傑任表示，民間團體的訴求有超過4000人、10位里長與50個團體連署支持，但歷次審查，市府對民間的版本絲毫未採納。莊傑任並質疑按照按照《開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準》第27條，拆除重建的舊市區更新，開發面積超過20公頃，應依法辦理環評。 ​

民眾與團體代表在陳述完意見後便被請到旁聽室，但由於旁聽室內設備臨時發生狀況，民眾聽不到場內市府官員與委員的發言，也無法了解市府規劃報告內容，令民間團體相當不滿，質疑違背資訊公開與公民參與的原則。

台鐵高雄機廠審議修正後通過​

​經過兩個多小時的討論，都委會決議修正後通過。市府在會後表示，該案後續市地重劃作業時，將主動申請辦理環境影響評估作業。全區出流管制規劃等作業。並於重劃作業報內政部地政司核定後，同步將本案都市計畫細部計畫一併再同步公告核定。

2025年1月23日上午，環境部舉行「海草復育」與「紅樹林復育」溫室氣體減量方法草案第 2 次專案小組審查。這是一場公開會議，現場有委員在議程進行到第一位民眾發言之後，提出拒絕媒體錄影與拍照。經主席裁示，接續的會議，媒體只能旁聽，無法拍攝，若引述與會者的發言須取得發言者的同意。

期待能增加自然碳匯，政府將海草與紅樹林視為具有潛力的藍碳，農業部與海保署委託中興大學生命科學系終身特聘教授林幸助團隊規劃方法學。依據公開的簡報，「海草復育」與「紅樹林復育」溫室氣體減量方法學草案皆參考IPCC方法學，海草以國際碳標準VCS VM0033與臺灣標準作業程序修改，紅樹林以聯合國氣候變遷綱要公約(UNFCCC) 大規模CDM專案方法學 (CDMAR-AM0014)與臺灣紅樹林碳匯標準作業程序修改。

透過復育海草與紅樹林的專案活動，在專案邊界內增加碳儲量。專案面積皆應大於0.1公頃，將復育的地上部生物量、地下部生物量與沈積物有機碳計入碳庫。專案復育的海草與紅樹林面積皆不得超過專案邊界，若超過就必須進行管理移除。具體措施包含栽植、補植與換種、撫育、經營管理方式、監測技術。

爭議較大的紅樹林，有多位生態學者與NGO代表到現場登記發言。

長期研究蟹類的中興大學生命科學系施習德教授提出，以紅樹林固碳是錯誤政策，他表示因為台灣大多數的紅樹林都不是原生的，而且紅樹林會排放大量溫室氣體，幾乎完全抵消紅樹林的藍碳功能。新竹香山濕地過去因人為栽種紅樹林，衝擊特有種台灣旱招潮蟹的生存，2005年數量不到5000隻，在新竹市政府清除紅樹林之後，2022年數量恢復到41萬隻，他認為不能為了碳匯犧牲台灣海岸的生物多樣性與生態功能。

長期研究候鳥大杓鷸的蔡嘉陽則提出，紅樹林在原有的地方確實有它的生態功能，但彰化海岸因為人為栽種，目前有40公頃的紅樹林，不但造成內陸排水問題，而且改變當地的環境特性，原本生存在泥灘地的萬歲大眼蟹等物種被替代成能適應紅樹林的蟹種，加上海茄冬呼吸根密集，候鳥無法走進去覓食，保育類的大杓鷸從3000隻銳減到200隻也是受到紅樹林跟人類干擾而產生的變化，種植紅樹林已影響到水鳥生態。臺灣各地海岸的環境條件不同，不能用單一的方法或模式來套用跟規範，他認為目前的方法學草案不可行。

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東海大學終身特聘教授林惠真在現場發言提及，目前海草與紅樹林的方法學只是碳匯監測計算方法學，沒說明如何種、在哪裡種，還有很多爭議，呼籲重視濕地保育法第五條「優先保護自然溼地」，自然碳匯不是救命稻草。

蠻野心足生態協會理事長陳憲政律師表示，在方法學草案中專案活動的適用條件僅寫「適用於適合紅樹林生長之濕地」，在法律上不明確，若只要符合這樣的定義就能種植紅樹林，忽略當地的生態保育價值、當地居民的生存權利，這不是藍碳，是血碳。

蠻野心足生態協會專員洪碩辰強調，海草與紅樹林的碳匯潛力過度誇大，合計只有台灣整體碳排的萬分之三，從源頭減碳才是真正負責的做法。

荒野保護協會秘書長謝振東肯定農業部和海委會主動積極投入，但是也需要謹慎宣導，過去環團看到民眾習慣跟風栽種一些非台灣原生種植物，若以紅樹林作為自然碳匯，未來會不會造成各地栽種紅樹林的亂象?

荒野保護協會專員陸淑琴則質疑，要透過紅樹林植林換取碳匯，現在提出的方法學如何從理論到實作？是否有足夠的能力及預算做好人工植林後的控管？植林的碳匯量是否值得冒險用這些棲地去換取?

有委員認同台灣需要建立海洋碳匯的方法學，自然碳匯是國際趨勢，國際上已有科學實證，也有多位委員認為此版方法學草案中，關於適用場域、適用條件、成本、法規外加性、監測機制、總體效益等面向尚不夠明確且有生態疑慮，最後決議補件再審。

2025年1月21日凌晨0點17分，發生芮氏規模6.4地震，地震深度只有9.7的極淺層地震，震央在嘉義大埔，幾乎全台有感。氣象署凌晨一點半舉辦記者會說明此次地震成因，並提醒民眾，後續餘震不斷，也曾出現規模5以上地震，氣象署研判未來三天內，還是會有可能在這個區域密集發生規模5.0以上地震，呼籲民眾做好準備。

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在地震發生前，不少民眾都收到國家級警報，氣象署表示這是自去年九月一日後修訂新增加的一個國家警報的門檻。考量規模6.5以上的大震，通常伴隨較大的低頻能量和較長的搖晃時間，可能會對高樓層造成威脅，因此只要預估地震規模6.5以上，並且縣市預估震度達3級以上，符合其中一種條件，就會發布災防告警細胞廣播，以便民眾防災。而21日凌晨編號第七號的這場地震是第一個在這個條件下發布的國家級警報。
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氣象署地震測報中心主任吳健富在21日上午10點15分記者會上再次說明這次的地震成因，還是以菲律海板塊跟歐亞大陸板塊的碰撞所造成，菲律賓海板塊在台灣的東部以每年大概8公分的方式，從西南邊往東北這邊擠過來，相對的應力會慢慢傳遞到西部比較淺的位置蓄積，所以西部地震活動大概都在20公里以內，對地表的人類活動及建物、交通設施影響很大。
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另外從歷史地震資料來看，從這次地震震央位置的星號圖標來看，比較特別的是，與1964年白河規模6.3地震，也就是白河地震發生61年後，又發生一個規模接近的地震，以及1941年規模7.0的中埔地震。而在這半徑30公里內，發生過多起規模5.0以上的地震，表示這地區的地震活動是相當活躍的，因此氣象署提醒民眾，後續餘震相當頻繁，須做好防震準備。

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這次地震附近的斷層狀況，從地礦中心的斷層分布圖來看，這次距離震央較近的是觸口斷層、口宵裡斷層和六甲斷層，但從目前的資料研判，無法把這次地震發生成因歸結在哪一個斷層，只能說附近是相當破碎，斷層相當多的區域，也代表這地區地震相當活躍，今天凌晨規模6.4地震發生之後，餘震數量相當多，截至1月21日上午九點半偵測到15個顯著有感餘震，40個小區域有感餘震，合計55個餘震，餘震位置都分布在南部地區為主。
 

根據環境部資源循環署2023年統計，約一萬名列冊的拾荒者，一年處理647,270公噸的回收量，大概占台灣全體回收量一成，與清潔隊自行回收的年處理量相當。五角拌回收平權協會秘書長廖宏翊說，更遑論還有沒被列冊的拾荒者，他們對整體資源回收體系貢獻絕不亞於清潔隊。

然而，這群拾荒者在城市的處境又是如何呢？

長期陪伴拾荒者的台灣五角拌回收平權協會，26日舉辦公布《2024年全台拾荒者公正轉型研究調查報告》記者會，實際訪問三百多名個體拾荒戶，描繪出拾荒者群體樣貌。報告指出拾荒者平均年齡近70歲，大多是高齡女性；另外將近八成的拾荒者，每個月的回收收入低於六千元；四成拾荒者有過轉職念頭，卻因高齡、技能有限，難以轉換。大多數拾荒者過往從事基層低技術性或勞力密集工作。 台灣勞工陣線主任洪敬舒表示，許多經濟條件不佳的高齡者，因在一般就業市場不討喜，容易掉入社會底層。

除了本身技能，拾荒者也經常遇到存放回收物空間不足的難題。人生百味文化建構協會共同創辦人巫彥德提到，拾荒者與回收站常因堆放回收物、環境不佳，遭鄰舍嫌棄並檢舉，而發生鄰里衝突，而都市中回收站或回收場一間間關閉，對拾荒者收入也造成衝擊。

一同出席記者會的拾荒者代表小不點女士，在台北市從事拾荒十年。他表示以往只須走路10分鐘，即可到達寶興街回收站變賣，但自從回收站關閉後，現在必須花一小時走往西藏路的回收場，路上車多危險，回收站收的種類也少，影響收入。

過往回收政策不見拾荒者角色 

目前政府推動關懷拾荒者相關政策十分有限。綠色公民行動聯盟常務理事賴偉傑表示，長期來台灣資源回收政策始終不見拾荒者的角色參與。直到2019年，才將中低收入戶納進個體式的資收關懷計畫。五角拌協會秘書長廖宏翊則質疑此計畫，他認為現有關懷計畫設計有中低收入戶資格、每月結算等限制，對有住處、急需現金度日的拾荒者無實質幫助。

廖宏翊建議政府除了掌握拾荒者全貌，還應檢討現有回收基金制度，因目前回收基金多補貼給上游廠商，沒有回饋給基層回收站及拾荒者，在政策上可參考國外，在公有地規劃分散型社區回收空間，將拾荒者正式納入環保回收系統，做好分類回收。

民間認將拾荒者納入回收系統 更能有效率推零廢棄

台大建築與城鄉所副教授黃麗玲也認為，應設計合宜機制，使都市中土地使用分區更具包容，讓拾荒工作納入循環經濟整體規劃。人生百味協會共同創辦人巫彥德表示，應設置足夠空間讓拾荒者消化社區回收物，也應引進適切科技概念，導入必要技術和資源。升級的回收站不只可以減少拾荒者與社區的衝突，也能增加資源回收效益。拾荒從業者小不點也期待未來能有定時定點的社區型回收站，他不單希望有份穩定工作，也期待正式加入解決環境回收物的行列。

綠色公民行動聯盟常務理事賴偉傑說，淨零政策中的公正轉型是反省拾荒議題很好的角度，呼籲政府正視拾荒者的角色與功能，將他們納入體系。民間團體希望透過這份調查報告，政府能重新檢視拾荒者的定位，在政府推動的淨零轉型，資源回收零廢棄的目標中，肯認拾荒者將可扮演重要關鍵。

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康芮颱風過後，花蓮山區大雨及土石流，造成大量樹倒，樹木被沖刷而下，花蓮海岸沿線，像是北濱、南濱(太平洋公園)、化仁海堤等地，堆積將近有1萬3千噸的漂流木，數量之多，花蓮縣農業處處長陳淑雯表示是從未有過的狀況。

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​花蓮縣政府上週六起(11/23)開放部分地區提供花蓮居民撿拾，趁著這兩日天氣晴朗，不少人都前來挖寶，有的從事藝術創作，前來找尋創作素材，有人則是想替家中盆栽增添風采；有人是想要找到香味獨特的木頭，做為聞香使用；也有其他縣市的民眾，特地前來欣賞這難得的漂流木奇景，成為熱門景點。

​漂流木要怎麼撿，也有規範。

​花蓮縣府公告，民眾可自由撿拾，單支漂流木未經裁切，末徑需小於20公分且長度小於2公尺，如果不方便測量的話，就是重量需小於50公斤的。此外，也不能用機具搬運野溪、河川區域內的漂流木。

​撿拾的木頭除了自用之外，如果要販售，則是登記搬運後要依照森林法第44條設置帳簿，登記林產物種類、數量、出處及銷路，並登錄「臺灣林產品生產追溯系統」，取得條碼後，才能販售 。

​另外，如果民眾撿到具有國有、公有、私有註記或是有烙印的漂流木，要通報林業保育署花蓮分署或是花蓮縣政府。

​林保署花蓮分署長黃群策表示，未來這些公有漂流木都會經過公開標售拍賣的方式，依照屬地主義，由中央政府和縣府各執一半。

不過，對於海岸沿線很多不具有價值的木頭以及破碎化的木屑滿布海灘，未來該怎樣處理，尚待討論。