老一輩的北投人或許都還記得，在民國五、六十年代北投地區繁榮的光景。當年的北投以溫泉及特種行業著稱，是國內外馳名的溫泉鄉。民國六十八年，北投廢娼，同時政府也首次提出了在北投建造纜車的構想。經過二十多年，歷任市長雖然黨派不同，但是在興建北投纜車這件事上，倒是一致把北投纜車當成是重要的政策來推動。
纜車是一個比較環保的交通工具嗎？或者它只是帶來更多走馬看花的人潮？它會帶動地方的繁榮？還是更加速山下的沒落？
這些疑問仍然沒有確定的答案。二十多年來有關北投纜車正反雙方的意見始終無法達成共識，但是，在這樣的過程中，卻也促使地方人士對一個地方的發展有更深入的思考，當全國各地掀起一股纜車的風潮，或許也該停下腳步再多思考，纜車是否就是推動觀光、降低空氣污染的唯一解答。過度樂觀地推動興建纜車，是否會忽略了纜車這樣的建設，其實也是一把雙面刄呢？
