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陳佳利
卯澳，下一步｜會是遊艇專用港嗎？
在北台灣，想浮潛、划獨木舟、釣魚，感受漁村風貌，卯澳是許多人心中的秘境。如果在這裡，蓋遊艇碼頭，你贊成嗎？ 內政部營建署的都市計畫，在卯澳灣規劃了遊艇碼頭，但卯澳灣位在貢寮保育區範圍內。居民緊急連署，在記者會上遞交陳情書給立委。7月25日，立法院的公聽會上，東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處處長承諾，支持居民訴求。危機是否就此解除？卯澳該如何跨出下一步？
地震國的建築｜921地震20年系列報導
1999年，一場規模7.3的地震，造成十萬間房屋全倒或半倒，兩千多人死亡、一萬多人受傷。二十年過去，建築法規是否跟上腳步？還有多少學校、賣場、飯店，面臨耐震能力不足的風險？
躍進：改變台灣的100秒｜921地震20年系列報導
短短100秒的搖晃，九二一地震在台灣地表造成長達105公里的破裂面，這場近百年來台灣陸地上規模最大的地震，促成科學研究的躍進。災難帶來傷害，同時也是進步的起點。二十年後，台灣人面對地震的能力，有哪些提升？
變遷：改變台灣的100秒｜921地震20年系列報導
九二一大地震，台灣近百年災情最慘重的天然災害，100秒的震盪，對台灣有什麼影響，20年後，台灣人懂得如何面對地震了嗎？這場地震改變了人們的命運、也改變了地方的發展，二十年後，我們的島團隊重回南投九份二山、九九峰、集集與台中霧峰，還有雲林草嶺潭，這些當年的重災區，時空變遷，理解這場大震帶來的震憾…
臨河之路｜淡北道路開發爭議
因為淡水很美，越來越多人來，淡水也改變了。新北市淡水地區居住著十七萬人口，聯外道路只有台二線，由於經常塞車，市府規劃淡北道路想改善現況。究竟這條路是居民的救命道路？還是如環團所說，為建商打廣告？
山間步道師｜修築安全好走的自然山路
有些人，上山不是為了自己。他們的目光，不是望向綺麗風景，而是腳下的路面。他們了解大自然，更了解石頭、土壤與水的關係，還知道如何重建平衡。他們有一個共同心願：修築安全好走而且很自然的山路。
助虎歸山｜讓石虎在野外安心生活
「對比以前較少開發的環境，現在石虎的棲地，可能是從前的5%到10%」這是野聲環境生態顧問有限公司負責人姜博仁多年調查的結論。棲地喪失，是石虎最大的危機。目前台灣的石虎僅剩數百隻，每年因為路殺或偷吃雞而喪命的，就有數十隻。在雲豹絕跡之後，姜博仁希望能先止血，「先解決死亡率，讓石虎活下來，就有機會繁衍下一代…」
田寮洋鐵橋事件簿｜鐵橋改建計畫為生態轉彎
台灣鐵路管理局在「宜蘭線第三雙溪及新社橋改建計畫」中，規劃興建一座脊背橋，跨越雙溪河，民間團體擔憂將衝擊田寮洋的環境，但興建工程已經發包。希望顧及水安全與鐵道安全，同時不想損傷田寮洋，如何找到兩全其美的好方案？