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一百年前人類發明內燃機，此後石油機械文明就成為汽車工業的基礎。直到三十年前發生石油危機，人們這才警覺到性能再好的汽車，一旦沒有了石油，也將在瞬間成為一堆廢鐵。然而石油充足無缺卻隱含另一種危機。汽機車排放的有害廢氣，使全球空氣污染日益嚴重。不論是節約石油能源，還是要保護空氣品質，燃油車輛，都已經到了該改善的時候，人類的動力文明也面臨發展的關鍵。
在一般人的印象中，染料工廠是危害環境的高污染來源。因此，如何防治染料製造過程所產生的污染，也一直是染料工廠的重大課題。四年前，永光化學導入了『環境成本會計』，讓一直隱藏在原料費、製造費，和維修費當中的環境成本無所遁形。
故事要從二十多年前說起，因為意外，讓這裡成為水鳥與遊客都可以休憩的地方，珍貴的水生植物也在這裡落了腳...
咾咕石、天人菊、風是澎湖群島的特產，然而，這些特產卻無法成為澎湖人生存的依靠。為了求取生存，許多澎湖人將開放賭博，視為澎湖發展的出路，卻也有少數的澎湖人，迎著海風打造另一條生存之路。
對於一般人而言，看到石板棺可能令人毛骨悚然，但是對於考古人員來說，面對石板棺卻是另一種與古人對話的心情，每一塊石板、每一片陶片，在搶救過程中，都經過完整的描繪與紀錄，就怕錯失一點點，遠古人類留下的訊息…
苗栗苑裡位於大安溪的下游，在長年累月的沖激下，形成一塊廣大的沖積扇平原。肥沃的土壤適合耕種，但是必須先克服的問題是，土壤中密佈的卵石，以及定期氾濫的河水。
一部電影，掀起一股小丑魚流行風，從海裡到水族市場，大家都在尋找小丑魚，討喜的小丑魚，成為人們競相追逐的焦點，「可愛」竟然招惹來可憐的命運，其實不只小丑魚，從色彩繽紛的熱帶魚到稀奇古怪的蝦蟹類，有愈來愈多的海洋生物開始往陸地上移民….
炎熱，是今年夏天的共同記憶，台北地區更以37.8度的高溫，創下了百年來的新紀錄，在城市裡人們可以用冷氣來消消暑，但海裡的珊瑚已經熱出病來，以東北角海域來說，即使潛入十五米深的水下，仍高達三十多度，在南部墾丁海域也有相同的情況，尤其是核三廠溫排水出口，更曾經高達37度左右，珊瑚就像泡熱水澡一樣…..。
八月最後一個週末午後，立法院前開來了好幾部大型行動咖啡車，不是立委諸公大和解喝咖啡，而是北海岸行動咖啡業者為了生計，到立法院前陳情抗議。
背著貝殼緩緩爬行，是大多數人對寄居蟹的印象，但現代的寄居蟹，卻有了一個新造型，在墾丁的海岸林，有許多陸寄居蟹背著各式各樣的塑膠瓶蓋、甚至破玻璃瓶為家，為什麼垃圾竟然成為寄居蟹的容身之所，海邊的貝殼到哪裡去了？這樣世界少有的生態奇觀究竟是如何發生的呢？
生態保育在台灣是弱勢中的弱勢，生態保育運動能夠引起國內外保育界以及政府重視的並不多，八色鳥保育是其中之一。
道路要開多少才算是方便?車速要能開到多快，才算是滿足行車的需求?
