陳忠峰
廚餘再生之路｜既是能源也是肥料
十多年前，民間開始推動廚餘回收，各地方政府也跟進，廚餘回收成為民眾普遍的習慣。但根據環保署統計，台灣廚餘回收率只有10％，近幾年始終無法提升，大部分廚餘依舊被送進焚化爐。廚餘回收為何卡關？該如何打開廚餘再生之路？
失控的零廢棄｜焚化爐底渣違法傾倒回填
1990年代，由於垃圾掩埋場瀕臨飽和，台灣各地陸續爆發垃圾大戰。政府為了解決垃圾問題，在各縣市推動興建焚化爐，垃圾處理從此進入焚化爐時代。但是焚化後，垃圾並沒有消失，除了廢氣與二氧化碳，還會產出大量飛灰與底渣，而它們又去了哪裡？
天龍國的單車路｜打造單車友善城市
塞車、塞車還是塞車…近年來大台北地區的汽車數量持續成長。據統計，台北市的汽車密度，每平方公里高達2938輛，遠高於新加坡與香港。市政府計畫在主要幹道上劃設自行車道，究竟自行車該怎麼走？城市交通又該如何找解藥？
核燃料的未知旅程｜核一核二用過燃料棒何去何從？
2011年，福島核一廠因為地震海嘯，三座反應爐發生爐心熔毀。五年過去，搶救仍在進行，東電不斷向熔毀的反應爐灌入冷卻水，受污染的地下水、除污後的輻射污泥，一排又一排，占滿原本的樹林與空地…福島核災後，國內反核聲浪也達到高峰。2014年政府宣布核四封存，核四爭議暫時平息。然而另一個更大的風暴，卻在既有的核電廠內，隱然成形。
【美濃地震】206的震撼｜台南維冠大樓倒塌震出的問題
2016年2月6日凌晨三點五十七分，規模6.4的地震，撼動南台灣，造成台南市上百棟建物受損，其中台南市永康區的維冠金龍九棟大樓全部倒塌，災情最為慘重…
餐桌上的海洋｜怎麼吃魚才永續
每年除夕圍爐，魚是少不了的菜餚。但是你知道嗎？台灣沿近海的魚種，三十年來只剩下四分之一，當漁業資源萎縮、海洋生態瀕臨崩解，如何期待餐桌上能年年有魚？該怎麼吃，才能給海洋留下一條生路？
【文化資產】漢本 在路上｜蘇花改工程挖到史前遺址
這片史前聚落，層層疊疊，埋藏在最令人最驚訝的所在。工程壓力，讓考古工作，背負延宕通車的罪名。當蘇花改遇上漢本遺址，進行到一半的工程，該如何繼續？
氣候懸崖上的台灣｜極端降雨考驗現有防洪設計
2015年，大氣中二氧化碳濃度，首次衝破400ppm，是工業革命前的1.4倍，也極可能是地球八十萬年來最高紀錄。人類成為一股強大新興勢力，用數百億公噸的溫室氣體，為地球加熱。地球發燒了，有些地方緩慢、有些地方劇烈，最明顯的證據，是極地的冰… 過去二十年，格陵蘭的冰每年以2,750億噸的速率消退，海洋變暖所吸收的熱量，占地球氣候系統熱能儲量的90%以上。冰融化了，海溫暖了，暖水帶來不同的魚，...
