「濕地」相關報導
風頭水尾的「濕」落之地｜彰化海岸濕地面臨哪些威脅？
台灣的海岸地勢多變，東西南北都各有特色，其中彰化海岸濕地幅員遼闊，最寬可達6公里、面積超過12,000公頃，是全台灣最大的泥質灘地。當潮間帶的地貌越接近原始泥灘地的模樣時，生態也越精彩。但是這片廣袤的泥灘地，多年來卻飽受工業開發、外來植物入侵等問題摧殘。
爆紅的滋味，海空步道與芳苑濕地
「連假的時候超恐怖的，我從小到大沒看過這麼多人。」海空步道帶來的人潮，讓彰化縣芳苑鄉居民林先生大開眼界。這條通往紅樹林的步道，將把芳苑帶向怎樣的未來？
光電停看聽 | 從知本濕地看原民傳統領域與綠能發展的衝突兩難
炎炎夏日，氣溫屢創新高，氣候變遷的影響，越來越有感，政府想藉由太陽光電加快減碳腳步，然而許多地面型光電案場，卻因為引發環境與社會衝擊，進度停滯，其中包括位於台東知本濕地、由韋能能源子公司盛力能源得標的知本發電廠，建置容量202MW，預計完工後，將成為東北亞規模最大的光電廠。
陸蟹的天堂路｜幫助抱卵母蟹平安過馬路
牠看似不起眼，卻可能在你不注意的時候，出現在你我的腳邊。從北部的淡水河口到中部的高美濕地，在繁衍新生命的路上，陸蟹遭遇了什麼樣的難關和危機？
【濕地危機】高美失地｜觀光行銷下的生態隱憂
台中市清水區的高美濕地，是台灣中部的熱門景點，不但曾締造一年兩百萬人次造訪的紀錄，還被國外網站評選為「此生必遊的絕景」。除了眼前美景，有哪些重要的事，反而被忽略了？
臨河之路｜淡北道路開發爭議
因為淡水很美，越來越多人來，淡水也改變了。新北市淡水地區居住著十七萬人口，聯外道路只有台二線，由於經常塞車，市府規劃淡北道路想改善現況。究竟這條路是居民的救命道路？還是如環團所說，為建商打廣告？
田寮洋鐵橋事件簿｜鐵橋改建計畫為生態轉彎
台灣鐵路管理局在「宜蘭線第三雙溪及新社橋改建計畫」中，規劃興建一座脊背橋，跨越雙溪河，民間團體擔憂將衝擊田寮洋的環境，但興建工程已經發包。希望顧及水安全與鐵道安全，同時不想損傷田寮洋，如何找到兩全其美的好方案？
興達電廠脫胎記：燃煤改燃氣
從高雄茄萣望向南方，四座銀亮的圓形儲槽與高大煙囪，是人們對高雄永安的第一印象。這是1970年代，因應南部快速發展的工業需求，興建的興達電廠，運轉至今已經有三十七年，廠內有四部燃煤機組、五部燃氣機組，是目前裝置容量第三大的電廠，但對高雄市民來說，卻是不可承受之重…