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兩年前，砂石車巨輪，奪走了兩位高中生年輕的生命。兩年後，司機獲判無罪，為了討回公理，何深淵揹起亡女遺照，挑戰司法正義！「歸人砂城」帶您一起探討砂石的運輸問題。
故事是從人類擺脫貧窮和饑餓開始的。工廠裡的機器取代自然的步調，把資源迅速而無限量的供應到人們手裡，正當眾人聚集在城市裡感謝機器帶來的豐饒生活時，大自然的神奇能量卻在人們的忽視中漸漸消失了。廢氣、廢水、垃圾，開始變成城市中的人們揮之不去的夢魘；高樓、道路、車輛，把城市的面貌變得單調而可怕。這個時候人們才在祖先遺留下來的記憶裡，找到對於自然綠地的原始渴望。
想要到綠島享受一趟悠閒假期，首先先要面對上千輛的機車陣、三、四千人擠在小島的尷尬景象，享受兜風快感的同時，車輪下卻有一群陸寄居蟹，試圖橫越萬般險阻，努力將幼蟹放入海中，觀光為綠島帶來經濟利益，也帶來環境危機
八色鳥的到來，啟動了環境保育與經濟開發的論戰。陸上砂石開採是為少數人利益還是國家利益？「八色鳥與陸砂」將帶您深入探討陸砂議題。
台灣獨特的高山島地形，使得不同氣候帶的森林型態都能在同個緯度裡形成，從闊葉林、針闊葉混合林、針葉林到寒原。不同氣候條件，孕育出自成一格的生物族群。森林生態系看起來數十年如一日，就像永恆。但事實上每座森林都像經歷過戰鬥的古代戰場, 它們必須對抗氣候、外來種和人類的屠殺。它們幽靜的外表，包容了弱肉強食的現實和殘酷。
基隆河下游漂流物多，時時發出惡臭。資深環境記者柯金源乘著舢舨溯流而上，到基隆河中上游察看河流的汙染源。
罪，高屏溪，二十年來地方政府縱容砂石盜濫採，生命之河成了黑金之河。罰，土石採取法，在立法院沈睡六年仍然沒有結果。「砂石之罪與罰」從河川砂石看台灣的黑金體系與環境問題。
當大氣層的水氣凝結成雨，降落地表，生命的形式就開始變得豐富而多變。在河川生態系的詭譎多變中，我們看到地球生命繁衍的精密與嚴謹，河床無論堅硬或柔軟、水流無論湍急或紓緩、水深無論丈量或及膝，都能發展出獨特的生命個體。
平溪是基隆河的源頭，基隆河的水患不斷，政府投入了大量的整治經費仍無法免除水患的憂慮，來到上游我們看到整治工程深入最源頭，甚至連小小的野溪也列入整治名單，到底這樣的整治有功效嗎？還是造成生靈塗炭的幫兇呢？
新竹科學園區的成立，雖然為新竹地區帶來經濟繁榮與就業機會，但也帶來了環保、交通、教育及物價、房地產高漲等問題。本集將以圍牆作為譬喻，探討園區與周邊居民的互動情形與公害防治。同時將介紹園區旁邊的世外桃源-風空。關於經濟發展之外，是不是也必須兼顧當地人文，這個議題也將在本集一併探討。
台灣目前藻礁的分佈，除了觀音海岸，就只剩下南台灣的墾丁風吹沙，以及北台灣石門、三芝、淡水之間的海岸，還保有部份的藻礁地形，它們的年紀從上千年到上萬年，是屬於冰河時期的古老記憶，究竟藻礁是什麼，又怎麼生長呢？
新竹科學園區成立二十年，是台灣高科技產業IC製造重鎮，也是國家經濟的命脈。但是年產值近一兆元台幣的新竹科學園區，卻沒有相對應的環保工業。特別是針對流經新竹縣市的客雅溪所造成的污染，早已是一個不爭的事實。本集將披露由於園區工廠生產製程的多樣化，及有害化學物質的經常性使用，使得新竹科學園區在保護環境資源，及對污水的污染管制方面，有其侷踀與困難。然而從物原料的使用上，來減少廢棄物的產生，卻是目前唯一且最經濟的解決方法。
