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「再生能源」關鍵字

阿波羅的挑戰(下)

2006-10-02

世界太陽能車競賽舉辦二十多年來，第一次在台灣登場，六國十一支隊伍首度奔馳在台灣道路上，屏北機場和國道高速公路也第一次開放讓太陽能車行駛，各國太陽能車發展與替代能源的推廣狀況如何？台灣能源發展政策與光電產業人才培養又遇到什麼瓶頸？

阿波羅的挑戰(上)

2006-09-11

台灣要辦太陽能車拉力賽？高應大師生決定扛下舉辦大賽的責任，邀請世界太陽能車隊來台競技，面對台灣首度舉辦世界太陽能車拉力賽、承辦經費短缺與需要跨部會合作的考驗，他們將如何面對？還有隊員青黃不接傳承的變數，以及外界對舉辦太陽能車賽質疑？他們又有何想法？

德國第二大城「漢堡」，是世界上少見在市中心有一個湖泊的美麗城市。在眾多大型的觀光柴油船當中，有一艘太陽能船，名叫阿爾斯特之光(Alstersonne)。它是由世界頂尖的太陽光電設計公司Kopf所設計，是全漢堡最先進的一艘遊艇。阿爾斯特湖可以說是漢堡人心中的珍珠，因此只允許大型觀光船，警察巡邏艇以及風帆、獨木舟、龍舟等的運動船在湖上航行。嚴格的管制措施，維護了阿爾斯特湖的寧靜氣氛，也保護潔淨的環境不被油汙、廢氣所污染。

挑戰3021

2005-11-07

面對日益減少的石油能源的覺醒行動，並對日趨嚴重的環境污染問題，提供解決之道。澳洲從1987年舉辦世界太陽能大賽WSC，希望透過太陽能車的設計、製作與舉辦比賽喚醒世人的覺醒。多次在世界太陽能車賽中創下紀錄的台灣阿波羅車隊，在艾和昌的帶領下，今年又有什麼突破?

能源危機｜解析台灣能源結構問題

2005-06-20

對於現代人來說，能源跟空氣一樣重要。目前全世界80%能源供應，來自於煤、石油、天然氣等石化燃料，根據專家估計，石化燃料在四十年之內將面臨枯竭。台灣97%的能源仰賴進口，能源危機正步步逼近。本集我們將回溯台灣電力發展的軌跡，也尋思台灣能源的未來出路。

節能潔能｜生活中的減碳作為

2005-06-20

六月開始，經濟部能源局開始節能季的活動，希望透過一連串的宣導，達成今年夏天用電不超越去年的目標。京都議定書生效後，不是只有工業部門受影響，一般民眾也可以由生活做起，達到住商節能。

動力新時代

2005-06-13

在油價飆漲的年代，替代性能源一度成為研發的重點，2005年京都議定書通過後，替代石油減少排放二氧化碳的能源再度獲得重視，從十年前瓦斯車上路、太陽能車應用、電動機車、燃料電池的演進，到目前複合式引擎油電混合車的可能，隨科技發展與工程人員的設計，替代性燃料不斷更替，但是這是不是減少氣體排放唯一的選擇呢？編列預算補助發展替代能源的同時，是否還有其他氣體減量的方式，從探索新替代能源科技中，重新思考運輸工具與人的關係。

源鄉｜西寶水力電廠開發爭議

2005-02-28

在台灣東部有兩條溪流，從三千公尺的高山起源，灌溉著花東縱谷的阡陌良田。水力電廠的開發計畫，為世世代代逐水而居的村民帶來了新的夢魘，掀起一場水源的爭奪戰。究竟，清澈的溪水將流向何方。

轉動的夢想

2004-12-27

一個人可以獨自搞風車20年？當聽聞到陳永逢的故事時，最吸引我的是這20年漫漫長路，他是如何撐過來的？接觸過許多為了自己的理想，投入各種不同領域專研的人，但20年是一段很長的時間，能夠一直保有高度的熱情不是件容易的事情。陳永逢這20年來已經研發出28代的風車，每一代風車造型不同，這些風車是陳永逢持續革新的見證。

風起的日子｜風力發電的前景

2004-12-27

70年代末期的石油危機，讓許多國家重新檢討自己的能源政策，歐美國家像是丹麥、德國，從80年代積極投入風力發電的開發，不到20年的時間，風力發電就已經有令人驚艷的成績，也已經達到開發的規模效益。同樣屬於仰賴能源進口的國家，台灣從今年年底開始，將有一連串大規模的風力發電開發計畫。未來，像國外一樣，一眼望去整片風車轉動的景觀，將指日可待。