這裡是新竹頭前溪，和許多河流一樣，被工程切成一段一段，這個河段為了重建被洪水沖壞的中正橋，在河床上覆蓋了厚厚的水泥，打造固床工。因為水泥結構物，出現了兩層樓以上的落差，再厲害的魚也跳不過，可惜目前並沒有設置魚梯，幫助水族突破這個大障礙。
根據調查，頭前溪有將近三十種魚類和好幾種淡水蝦蟹生活著，在清大生命科學系任教的曾晴賢教授，不但是淡水魚類專家，也一直努力從魚的角度思考，希望打造好魚梯。
在中正橋下游，為了取水而設的隆恩壩，就有曾教授的心血結晶。隆恩壩有主壩與副壩，副壩左右兩側，是他與日本專家合作設計的魚梯，從出口到入口、坡度與寬度，都經過縝密計算。因為連日大雨，水量湍急，魚梯中看不見魚，但這座六年前完工的魚梯，已經成功幫助許多魚類與蟹類。
台灣最早的魚梯，出現在1908年日本人在新店溪開發水利時，為香魚而設置。近年來，隨著保育意識抬頭，許多水壩也附設魚梯，不過因為設計不良或大水沖毀，成功的魚梯不到十分之一。曾晴賢教授說，台灣現在大概有三百多座魚梯，相較之下，國土面積比我們大上十倍的日本，魚梯數量超過一萬座，算起來台灣的魚梯是很少的。
宜蘭縣龍潭湖有座成功的魚道，幫助了只分布在北部的淡水河與宜蘭地區的圓吻鯝魚。民國七十九年時，這種魚曾經被認定絕種，後來學者在龍潭湖發現，引起居民重視。
住在湖底的圓吻鯝魚，有一項特殊行為，每年清明節到端午節之間，會上溯湖畔野溪去產卵。居民觀察到，圓吻鯝魚會利用湖畔的四條野溪，但其中只有一條終年有水，其餘三條有時會因天候而缺水。終年有水的這條，又因為大雨沖刷而發生崩塌，於是居民自己設計動工，量身打造圓吻鯝魚需要的魚道。
魚道與魚梯功能雷同，只是沒有明顯的階梯狀，魚道坡度平緩，寬度順應原本的野溪。另外就像高速公路需要休息站，魚道也設計了幾個水池，讓魚能稍作休息。
魚道完成後，五月中旬，第一批圓吻鯝魚來使用了，一米寬的河道擠滿了魚。龍潭村長李志文表示，一次來產卵的數量在五到十萬條左右，如果巔峰期會高達幾十萬條，一次溯溪時間大概是兩到三天 ，三天之後孵化。
圓吻鯝魚是雌雄同體的生物，產卵前夕，會在湖畔聚集，依據族群狀況發展公母比例，當時機成熟，就往岸上衝。
龍潭湖是宜蘭地區最大的天然湖泊，水來自地底湧泉，周圍沒有污染，魚類資源豐富，不但是重要的灌溉水源，也是居民的魚田。近幾年因為環湖道路的完成，成為有名的觀光景點，平均每天有兩千人來訪，假日甚至有上萬人，最近每天都有人來關心鯝魚，根據村長的經驗，每一梯次相隔大約十天，五月下旬，魚該上來的日子，卻遇上連日大雨，只能苦等。
鋒面過後，太陽終於露臉，居民比魚還急，一大早就守在魚道旁。七十多歲的勇伯，是當地最了解鯝魚的長輩，最資深的解說員。「等在湖畔的吳郭魚就是要來吃卵，小魚三天孵化後，也會被吳郭魚吃， 一百尾剩不到一尾，所以這種鯝魚很珍貴。」
龍潭湖擁有穩定的圓吻鯝魚族群，在居民守護下，幫助水族傳宗接代的魚道，也成為連結人與自然的通道。
台灣是一座海島，有超過一半的生物來自海洋，有洄游習性，當大部分的河流飽受污染與工程之苦，如何有效的幫助水族，不但是政府的責任，在地居民也可以是最好的幫手。
