30年前填海造陸 志工種樹復育想恢復生態
依山、傍河、臨海，台北都會區的西北邊，原本預計容納30萬人的大型造鎮計畫：淡海新市鎮，一期已經完工，入住率不如預期，預估人口下修到13萬人，二期還在籌備中。街道整齊，淡海輕軌穿梭其間。高樓林立，建築新穎，公司田溪穿梭其間，志工穿著涉水衣，拿著網子，準備捕捉外來種。
參與活動的建築師陳江河，是土生土長的淡水人，長期守護故鄉。順著公司田溪來到出海口，這裡有塊他與志工花了很多時間心力守護的土地。這塊地緊鄰淡水水資源回收中心，他們善用放流水在這裡種樹，想恢復生態，也想讓放流水多一次淨化之後，再排放入海。海風大，夾雜鹽分，夏天熱、冬天冷，是一個嚴峻的環境，想提高存活率，選擇耐受度高的原生植物是關鍵。
這裡原本沒有地，腳下所踩的地，是將近30年前填海造陸而來，它曾經是當地居民的重要漁場，無數生命在潮間帶生活。陳江河說「這片海堤圍起來的地方原本是沙岸、礫石灘，甚至有藻礁、珊瑚礁與潮間帶環境，生態豐富。30年前，為了要做焚化爐跟污水處理廠，把它整個填起來。」
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營建署規劃轉作產業園區 居民憂心污染與交通問題
填海造陸的新生地，一半用做污水處理廠，另一半原本規劃為焚化爐用地，但是一直沒有興建。現在營建署規劃將它變更為產業專區，預計提供13.19公頃土地作為產業用地，以租用或賣地的方式，籌措淡海二期經費。營建署代表在會議上表示，淡海輕軌已經通車，未來2024年淡江大橋完工後，淡海新市鎮的聯外交通，會增加聯繫桃園機場和台北港，因此產業用地的需求相對提升，未來希望引進低碳、智慧型的產業。
伴隨產業專區的交通運輸需求，則是讓當地居民擔憂，噪音、空污將影響淡海新市鎮的居住品質。
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守護團體盼土地利用考量公共性與公益性
實際來看看這塊地，2008年，曾有丹頂鶴家族來這裡long stay，現在雖然閒置，傍晚會有許多居民或遊客來，從這裡看海，很美。沿著海岸線，新北市政府正在規劃自行車道，里長吳庭岳說，如果做了物流中心，會變成很奇怪的風景，右邊看的是美麗海景，左邊看到的是物流中心，何不就把這邊做成濕地公園，可以讓大家親近大自然。
陳江河則建議，這個區域是在整個北海岸裡面，北方候鳥往南遷徙時休息的驛站，如果未來結合旁邊的污水處理廠，放流水可以經由濕地淨化再放流到海洋，對海洋生物可以有更多保障，同時又創造了一個可以讓野生動物跟人類共有共享的場域，盼望政府做相關變更時，還是要考量公共性跟公益性。
天寬地闊，在海風吹拂中，夕陽緩緩落下，雲朵被染成彩霞，屏息看著渾圓的金色火球接觸海平面的剎那，是多少人嚮往親眼目睹的自然風景。身在高樓大廈裡，隔著玻璃看；與身在海濱，一邊吹著風一邊感受，絕對不同。人需要都會，也需要自然。這塊向大海要來的地，曾經是生態豐饒的海岸，要怎麼規劃才能符合公眾利益與環境永續呢？
