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國一甲道路的開發抗爭｜道路開發引發迫遷和破壞環境疑慮
國道一甲線開發，引發徵收迫遷和環境破壞的爭議，居民質疑一條因應桃園航空城興建的道路，在航空城未通過前，為何要搶先通過？自救會居民走上街頭，高聲抗議，希望社會注意這個開發案所造成的人權與環境問題…
再利用的真與假-脫逃的底渣
台灣每年產生將近一百萬公噸的焚化爐底渣，為了邁向零廢棄，政府推動底渣再利用，原本一番美意，近年來卻頻出包。明明是零廢棄，為什麼反而讓土地受害沉淪？底渣再利用機制出了什麼問題？當底渣從合理利用中頻頻脫逃，管理制度的破網，該如何修補？
【蘇迪勒颱風】樹倒｜是什麼原因讓大樹倒下？
蘇迪勒颱風過境，挾帶強風豪雨，城市裡的樹木們，毫無招架之力，成了最大的受災戶。從北到南，全台超過三萬株樹木嚴重受損，折枝受傷的更是不計其數。風雨過後，殘缺的枝葉，訴說著百般無奈…
抗旱 水哪來？｜尋覓乾淨的水越來越難
清明連假過後，桃園全區、新北、新竹部分地區，將面臨第三階段限水。水來五天停兩天的日子，民眾勒緊褲帶省水，大小水盆儲滿水，進入抗旱狀態。水庫的便利，讓人忘了，其實從傳統的埤塘、地下水，到新興的雨污水回收再利用，還有許多供水方式。
水不落田｜停灌休耕政策衝擊農民
2014年，全台降雨量不足，10月及11月降雨量，更創下67年來新低，全台水庫拉警報。為了讓水庫能穩定供水，政府宣布桃園、新竹、苗栗、台中、嘉南水利會灌區內的部分農地，得停灌休耕，總面積達41,576公頃，是2004年之後，最大面積的停灌休耕…
2014.06.22 航空城大遊行
徵收面積三千多公頃，全國最大的區段徵收案，桃園航空城，下周二即將進入營建署都委會審議，今天上午有三百多位反徵收居民，不滿政府徵收，用六步一跪的方式來到桃園縣府前，要求立即停審；但也有支持徵收的民眾高舉布條和標語前來，認為開發能帶動經濟發展。航空城，到底是載著誰的夢想往前飛呢？
2013.12.23 反航空城徵收團體北上抗議
今天上午十點，航空城自救會、桃園在地聯盟、台灣農村陣線等民間團體北上召開記者會，針對營建署所送的航空城審查資料不實提出控訴，指出營建署為使都市計畫發展率達到法定門檻80%，將桃園縣南崁特定區的人口由15萬8千人增為24萬3千人，灌水8萬多人，呼籲原訂明天要審議的桃園航空城計畫的都市計畫委員會應撤案。
