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「地層下陷」關鍵字
【穿梭島嶼20年 討山篇】毀林只為水？｜搭乘時光機了解湖山水庫的前世今生
2018-12-24
台灣，是個多山的島嶼。為了在山上討生活，蘋果、水梨上山，茶樹、高麗菜也跟著攻城掠地。為了在山上拚觀光，一家家溫泉旅館興建，與水爭地。為了拚水源，政府開發淺山，淹沒八色鳥棲地。人與山相爭半世紀，誰輸誰贏？該如何和解？讓我們搭乘時光機，看見山林的美麗與哀愁。
攏是為了水啦｜如何妥善運用水資源？
2015-02-02
陳進祥的田，這兩年多了個好聽的名字，叫做黃金廊道。從彰化埤頭、竹塘、溪州，到雲林二崙、西螺、虎尾、土庫、元長到北港，高鐵左右各一點五公里的長條狀地區，都叫做「黃金廊道」。黃金廊道是搶救高鐵大作戰其中一環，目的是減少耗水作物，減緩地層下陷，確保高鐵行車安全。
高鐵「陷」況｜封井搶救高鐵下陷危機
2015-02-02
高鐵彰化田中及雲林虎尾新設車站，預計在2015年完工通車。但高鐵中部沿線經過的彰化縣溪州鄉，是縣內地層下陷最嚴重的區域；虎尾新車站所在地，更是雲林內陸的下陷中心，高鐵深「陷」危機，該如何解決？
Hold住高鐵｜全面封井策略阻止高鐵繼續沉陷危機
2011-10-19
當我們習慣了高鐵的便利與快速，如果有一天高鐵停擺，將會是怎樣的情景？面對高鐵可能只剩下十年的壽命，全面封井策略已經啟動，但能否擋住高鐵，免於沉陷的危機…
日本311核災｜透明的恐懼-福島真相
2011-09-12
2011年3月11日，日本經歷了人類歷史上前所未有的地震、海嘯、核災三重災變，半年過去，地震與海嘯帶來的傷害漸漸成為過去式，但是核災事故卻還是一個進行式，三座融毀的反應爐持續釋放放射性物質，輻射塵污染大地。我們的島採訪小組深入宮城縣沿海海嘯災區、以及福島縣等地區，實地了解海嘯與核災過後民眾的生活，為您揭露災後半年，日本災區的真相…
大壩上的思考-水圳斷頭記
2011-07-18
沒有長期水源，中科依然持續開發，因為環評結論允許中科在大度堰開發完成前，向農田水利會和自來水公司挪用水源。其中短期開發的6.65萬噸水源，將由彰化水利會從莿仔埤圳調用...
