「道路拓寬」關鍵字
樹之死、六龜之生｜台27線拓寬
106年3月，南部雨季還沒來，高屏溪上游荖濃溪，河水淺淺、水色清澈。河的左岸是台27線，路寬4.5到6米，號稱全台灣最窄省道。不過沿途風景特殊，有十八羅漢山的崢嶸山勢，還有300多棵70多年的土芒果樹，形成綠色隧道，是高雄六龜近年超吸睛的私房景點。
高雄捷運不要來｜路竹居民反徵收
高雄台一線沿線居民，長期擔心道路拓寬徵收，家園將被拆除，但是高雄捷運路竹延伸線計畫，讓徵收拆除計畫迫在眉睫。地方居民組成自救會，展開抗爭，希望道路不要拓寬，捷運不用延伸，讓他們能安居樂業，不必再受徵收迫遷…
193的幸福樣貌｜花蓮193縣道拓寬計畫引發疑慮
這條路，有著花蓮人才懂的默契，當你厭倦台九線的筆直無趣，轉個彎就有隱藏版風景。這條路乘載著花蓮人共同的感情，當拓寬號角聲響起，他們站上街頭，用各種方式表達守護決心…
生活圈找活路｜台南西港外環道開發爭議
在早期交通不發達的年代，造橋鋪路是被歌頌的政績，被認為是極大的功德。但是近年來，開路引起爭議的狀況，時有所聞。當道路開發衝擊環境、影響居民生活，該如何權衡得失？又是誰能決定？
193縣道的思考｜拓寬道路就能解決壅塞的觀光車潮嗎？
沿著台九線來到花蓮新城，轉個彎來到一條隱身在防風林間，綠意盎然的濱海公路。這裡是海岸小漁村居民們，平常悠閒散步的地方，也是單車客們口耳相傳的秘境。如今，開發的腳步，正悄悄走向它…
【老屋保存】為老旅社轉個彎｜保留關山嘉賓旅社
沿著台九線一路往南，花東縱谷的稻浪，迎接著遠道而來的遊客。到池上看金城武拍過廣告的茄苳樹，或者到關山騎腳踏車，都是熱門行程。但你可能沒想過，走進關山小鎮，其實有許多充滿記憶和故事的老房子，等著人們來發掘…
搶救神岡歷史浮圳｜留下台灣中部地區開墾史
台中神岡，一條浮圳面臨開路工程，人們不捨百年浮圳就要填埋毀壞，破壞原有的聚落空間，於是出面搶救，要保留浮圳，更要保留台中開拓歷史的古老記憶…
生活在遺址上｜阿美族人的古董收藏櫃
石斧、陶罐、貝塚、人骨...這些出土的標本就像一塊塊拼圖，背後隱藏著一幅幅千萬年前台灣島上人們生活的圖像。目前在台灣已經發現有一千多處遺址，從兩萬年前到三四百年前，可以說，台灣人是生活在遺址之上。然而，我們雖然跟遺址僅僅相鄰，卻往往渾然不知它的珍貴...。