「No name」關鍵字

20160427民團呼籲政府應檢討生活圈道路交通系統計畫

2016-04-27

政府規劃4年600億要推動全台各地「生活圈道路交通系統建設計畫」,但徵收民地、穿越敏感地質、毀壞綠林等衝擊當地居民生活環境,爭議不斷。 今天上午包括花蓮193拓寬案、 新竹市茄苳交流道延伸工程、中壢龍岡路、桃園大園鄉、台中東豐快等等地區自救會與地球公民基金會共同召開記者會,訴求重新檢討生活圈道路審核機制, 立即收回爭議案件經費。

在福島與輻島之間|核災後漫長的重建之路

2016-04-25

2016年3月11日,國道114難得繁忙。來來往往的車輛,必須穿過一個個管制哨口,才能回家。日本政府宣布,東日本311大震重建建設,將在年底告一段落,但災民實際面對的,仍是百廢待舉的景象…

20160423台南安南區魚塭濫倒焚化爐底渣

2016-04-23

原本該是一片魚塭,觸目所及都是被傾倒焚化爐底渣與事業廢棄物,我們跟著長期追蹤廢棄物議題的黃煥彰老師,來到台南安南區,發現回填的底渣,重金屬超標,ph值呈強鹼。 這些廢棄物為何會一再出現在農地跟魚塭?不肖業者賺取暴利,禍害土地與整個區域的產業!從台中清水、雲林農地到台南魚塭,這些違法棄置的案例,幾乎已成常態sop,主管單位已經不能再用“個案”來自圓其說。 底渣要如何做到有效管理?未來又要怎樣來減少底渣量,主管單位如果不拿出具體可行方案,很難讓生活在島嶼的我們,繼續吃得健康、活得安心。

20160422屏東龍泉反聖州設廠

2016-04-22

聖州公司計畫在屏東內埔蓋工廠生產汽車踏墊等汽車配件,地點選在龍泉社區14公頃農地上引發工業搶地爭議之外,地方民眾也擔心廢水會污染當地好水質,排放的空污會危害居住環境,組成自救會反對設廠,質疑業者為何不到工業區設廠。 今天上午業者召開環評前說明會,好幾百名居民高舉布條和海報前來,激烈向業者表達抗議。

野溪整型記|公部門與民間團體合力治水

2016-04-18

2014年10月,荒野保護協會台東分會,一群關心野溪生態的夥伴,組成野溪小組,每個月選定一條溪,進行實地踏查,記錄台東野溪現況,也希望透過公開調查資料,與大眾及公部門對話,進一步影響政府決策和制度。

南庄的河壩之舞|用舞蹈介紹客家農村

2016-04-11

用舞劇,說出南庄的土地故事,看見環境的美麗與哀愁。一群青年進入農村,思考如何幫助農業,守護環境,開創新生活。他們排了一齣劇,用意志與創意,舞出青春的光和熱…

野溪將死|承接生活污水的十八份坑溪

2016-04-11

同樣是水源地,有些備受重視,有些卻乏人問津。在大台北,兩處日治時期的水源重地,走向完全不同的未來…

誰的高跟鞋|浪漫教堂能為地方帶來觀光人潮嗎?

2016-04-11

2015年年底,一只巨大高跟鞋,出現在嘉義縣布袋鎮的海景公園,單單2016年二月到三月,短短兩個月的時間,就吸引了九萬多的打卡人次…

石門黑海岸|德翔台北輪油污事件

2016-04-04

在黑色油污裡掙扎,海洋生物面臨生態劫難。一艘艘巨輪,一再發生擱淺事件,一再重創生態。染黑的海岸,糾結著社會人心,究竟該如何避免下一場災難的到來…

掩埋台江|城西防風林開發恐毀生態

2016-04-04

台南安南台江地區,有著台灣發展源起的歷史,和豐富的生態資源。但是海岸興建掩埋場,農地開發工業區,不斷破壞生態環境,讓安南居民群起抗議,不想讓台江被開發掩埋…

天龍國的單車路

2016-04-04

塞車、塞車還是塞車…近年來大台北地區的汽車數量持續成長。據統計,台北市的汽車密度,每平方公里高達2938輛,遠高於新加坡與香港。市政府計畫在主要幹道上劃設自行車道,究竟自行車該怎麼走?城市交通又該如何找解藥?

【目擊現場】20160401環保團體反降電價

2016-04-01

經濟部核定從4/1起啟用台電新版電價方案,平均降幅超過9%,民生用電平均一個月可以省七十多元,對民眾來說,或許覺得很開心,但環保團體認為,與其調降電費,應該真實反映電價,並盡速改善設備,減少污染量才是根本。今天上午在行政院前舉布條抗議政府,不當調降電價政策。

頁面