「疏濬」關鍵字
在汛期來臨前,馬太鞍溪的巨量土砂該怎麼治理呢?|ft.中興工程顧問股份有限公司董事長 陳伸賢|公視我們的島【聽專家怎麼說】
花蓮光復的堰塞湖災害半年了,但在馬太鞍溪河床仍有將近三億方土砂,面對即將到來的汛期,後續的水患治理該怎麼因應?是許多人迫切想知道的課題。 尤其在巨量土砂堆積之下,馬太鞍溪河床已經高於光復市區,未來對周遭支流以及區域排水可能會造成哪些影響?水利署計畫興建堤防,來阻絕洪水流入市區,而除了工程手段,我們的防洪思維是否可以有不同的思考?還地於河會是關鍵嗎?而行政部門與在地居民又該如何溝通,...
突圍‧馬太鞍溪—巨災之後 尋找與河共生的未來
降挖、分流,馬太鞍溪堰塞湖危機暫時解除,但風險已經轉移到河道,巨量的泥沙為下游帶來新的隱憂。興建超級堤防、兩道防線,是否能保障聚落安全?還地於河,會是與河共生的解方嗎?
台灣海岸十年|環島海岸線巡禮
1998年,我們的島開播,當時許多海岸開發案,正如火如荼的進行,於是我們的島推出再見海洋系列報導,首次透過影像,完整呈現台灣海岸的環境問題。這十年,在無數次的潮起潮落之間,台灣的海岸又產生了哪些改變呢?重返我們的島,希望回顧歷史,找出海岸的未來。
【桃芝颱風後續】無路可走| 溪流疏濬工程攻防戰
2001年桃芝颱風過後,南投縣陳有蘭溪一片土石橫掃的景象,還清晰地印在腦海裡,一場豪雨不但會帶來大量土石,也可能會沖毀道路橋樑。一眨眼又到了下一個颱風季,一年的時間,新橋已完工通車,橋下的緊急疏濬工程,還不眠不休地趕工中,在雨季之前,陳有蘭溪主流搶著疏濬,聚落附近的野溪整治也沒有停歇。
土石甸甸沉|濁水溪滾滾而下的大量土石
大約在七、八年前,每次坐東幹線的火車返回花蓮,沿途中最美麗的風景,就是清水斷崖前湛藍的和平海灣。幾年之後,當火車駛過和平,旅客同樣對窗外會投以注目禮,因為視線所及盡是煙囪、水泥港口,還有水泥輸送帶。
砂石的罪與罰|從河川砂石看台灣黑金體系與環境問題
罪,高屏溪,二十年來地方政府縱容砂石盜濫採,生命之河成了黑金之河。罰,土石採取法,在立法院沈睡六年仍然沒有結果。「砂石之罪與罰」從河川砂石看台灣的黑金體系與環境問題。







