國道六號連結台中霧峰到南投埔里 預計節省20分鐘車程
八月初，國道新建工程局發布消息指出，「國道六號南投段建設計畫」已獲行政院核定，預計明年初發包，九七年完工。國道六號以第二高速公路霧峰鄉烏溪北岸為起點，向東沿兩岸河谷及山區興建，以埔里為終點。
預計霧峰到埔里車程將可節省20分鐘，從45分縮短為25分，有效紓解台十四線假日擁擠的困擾。
道路開闢帶動經濟發展是否能畫上等號？
在過去的觀念裡，普遍認為唯有發展交通才能帶動地方發展，而事實上道路開發卻是一把兩刃之刀，國道六號解決了台十四線的交通阻塞的問題，卻也讓埔里山區面對承載倍增的觀光人潮，以及台十四線沿線景觀劇變的衝擊。
從環境面來看，國道六號穿山越水，隧道及橋梁工程即占了百分之七十八，總長38公里的路段中，計有橋樑19座，長達25公里；隧道三座，長達4公里，總工程經費高達350億元。經由模擬透視圖，我們可以看見未來國道六號架設在烏溪沿岸的景象…..
