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花500億興建「北宜直線鐵路」，讓台北到宜蘭鐵路車程，縮短到只要37到47分鐘，然而交通部提出的三條路線方案，都經過水質保護區，如果開挖，將造成15年的水質黑暗期。分析其成本效益與對山林集水區可能造成的影響，北宜直鐵是否有興建必要，環保團體和交通運輸專家的呼籲，值得我們省思...
無良電鍍廠埋設暗管，染黑了彰化土地，彰化地檢署掃蕩違法電鍍業者，經過開挖，發現暗管竟長達五公里。始終無法擺脫污染惡夢的彰化農地，能否因為檢調介入而撥雲見日、找回希望…
提到「珊瑚礁」許多人都不陌生，它創造了海底的繽紛燦爛。相對的「藻礁」卻很少人聽聞，它是由藻類層層堆疊而成，全世界相當稀有。台灣的桃園海岸就有發達的藻礁，原本有27公里長，現在卻減少到只剩下觀音、新屋4公里還有生機可言，該把它劃為保護區或保留區，爭議不斷… 夜晚來到桃園海岸可得小心步伐，腳下踩的是六、七千年的活地景-「藻礁」，在這凹凹凸凸、高低不平的多孔隙環境，住著各式各樣的海洋生物。...
