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台南鐵路地下化

長年阻隔台南市區發展的鐵路，終於迎來地下化工程。這項讓居民期待二十多年的建設，原本承載著改善交通、縫合城市的希望，卻因政策轉變，鐵軌旁悄悄地掛起無數的抗爭布條......

原本按照交通部鐵改局(後整併至鐵道局)規劃，台南鐵路地下化工程北起大橋車站、南至生產路以南，全長約8.23公里。預定徵用民地施作臨時軌，待工程完成後再將土地歸還居民，但2007年鐵改局忽然改變政策，改為「東移方案」，改徵收東側土地的340戶，建造永久軌道，令居民感到錯愕，也引發一場關於公共建設、土地徵收與居住權益的爭議。

南鐵工程發現19處文資遺構！文物與遺址保存爭議｜feat. 蕭文杰台師大社會教育學系助理教授｜公視我們的島 Podcast

2023-09-23

P來賓｜蕭文杰台師大社會教育學系助理教授本集節目邀請到文化資產學者蕭文杰，和我們分享這些出土的文物：清朝的糖間、糖罐、糖漏是什麼？對於理解府城的糖業史有什麼樣的幫助？而其中的砲彈群又來自什麼時期？訴說著什麼樣的故事？這19處遺構目前面臨的問題：「搶救式挖掘」可能帶來什麼影響？定位成遺構或遺址有何差異？而文資保存與工程開發真的只能站在對立面嗎？延伸閱讀》和平島的西班牙記憶｜...

鐵路地下化風暴-南鐵反迫遷

2018-01-08

高聲抗議，遭到抬出大門，衝突場景，六年來，已經是台南反鐵道東移自救會時常面對的狀況。鐵道地下化案，原本各方期待，卻因為東移徵收，讓部分鐵道沿線居民，展開漫長抗爭…

百日新政的試金石｜檢視南鐵東移的政治承諾

2016-09-16

8月22日，反南鐵東移、反高雄果菜市場遷移等反迫遷團體，聚集在行政院外抗議，批評新政府在選前支持土地徵收案件，必須辦聽證會來傾聽民意，執政後卻立刻跳票。民間團體呼籲，新政府應該暫停爭議個案的審查，立刻舉辦聽證，當時獲得行政院長林全的正面回應，指示內政部擬定聽證會的相關執行辦法。林全的承諾，讓遭受徵收之苦的人民，稍稍燃起一線希望。但在土地徵收條例沒有修改的情況下，被徵收戶根本無力回天。