根據環保署統計，網購所產生的包裝材料廢棄物，平均一年高達三萬公噸，如果換算成包裝盒或是包裝袋，數量超過一億個。加上今年受到疫情影響，許多民眾連一般生活必需品，也改用網路購物，讓包裝垃圾的問題更加雪上加霜。網購平台業者就表示，今年(2020)三月份，網購的數量暴增百分之四十的成長量，換算大約兩百萬的出庫。
為了減少網路購物產生的一次性包裝，環保署在2019年訂定「網購包裝減量指引」。第一階段先進行包裝減量，包裝材重量應低於包裹總重的10%，到了2020年底，要達成包裝單一材質，可以回收，而且不再使用PVC。有網購業者就從更換紙膠帶，重新設計包裝，以及調整出貨流程，著手減量。
今年(2020)有四家網購平台，進一步嘗試少量使用循環袋。環保署希望在2022年底，能達到一成的網購包裝，可以循環再利用的目標。由於處於試辦階段，並沒有強制回收機制，環保團體也擔心，是否會造成更多的浪費。
看守台灣秘書長謝和霖肯定這項循環袋的使用措施，但在執行細節中，從回收點的普及、民眾配合回收的意願，和執行上的效益等問題，都需要相關配套措施。謝和霖認為，需要有一些強制手段，例如循環袋要搭配押金來實施，不然也只會造成更多垃圾的產生。
目前回收點，以中華郵政郵箱據點為最大宗，加上其他業者設置的回收箱，全台共有九千兩百多個，如果要提高民眾回收的意願，應該還有提升空間。
新北市就有生鮮購物網路平台，以服務特定地區的概念，採取包材全回收的形式，這樣的做法，考驗著配送的方式。業者向民眾推廣回收機制，運用自家的物流系統，在物流士送貨時，將上次購物中，可再利用的保冷劑、生鮮袋、包材等做回收。
包裝減量，究竟行不行，從購買、包裝、運送，一直到回收，每個環節都關係著我們的環境。當網購成為日常，政府如何推動更積極的包裝減量制度，業者能不能將減量，內化成生產與銷售的必要條件，而消費者除了考慮價格，能不能多點綠色消費意識。要讓網購變得更環保，關鍵在於決心。
