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「地質」關鍵字

來自惡地的警訊

2016-11-14

接連的颱風豪雨，重創台東，在許多災害背後，隱藏著來自地層的警訊，提醒過度開發，面對的環境風險。台東利吉惡地地質危機，在災害之後，以走山崩落樣貌，顯露不該忽視的自然力量…

走訪地質公園-玄武之島

2014-10-20

來到澎湖，可以乘風破浪，暢快享受島嶼陽光與海洋，如果走知性與感性之旅，也值得我們深入探索，不管怎麼走，都要從玄武岩認識澎湖…

走訪地質公園-馬祖紀石

2014-09-29

提到馬祖，它是過去新兵抽籤最不想抽到的金馬獎，曾經作為防衛台灣的前線，在卸下重擔後，馬祖迎向開放，積極發展觀光，同時它也是台灣六個地質公園之一，島嶼地質特性造就今日馬祖的容顏…

水與路｜東豐快速道路環評爭議

2014-06-02

一條道路，將穿越九二一斷層帶，橫過給水場上方，為了縮短十分鐘的車程。國道四號向東延伸，居民有的擔心，有的期盼。究竟這條通往山城的路，該怎麼走？對大台中的水源，會不會帶來衝擊？

地熱之島｜台灣有沒有發展地熱的潛能？

2013-11-25

台灣是地熱寶島，地底下可開發的熱能估計有30GW，相當於11個核四廠的發電量。早年台灣曾經做過全島的地熱探勘，甚至設立全世界第14座地熱發電廠，後來卻中斷了二十年…當世界各國紛紛發展地熱發電，這個最穩定、最永續的再生能源，台灣是否有機會，急起直追？

冬日之春｜小金門離島風情

2013-01-21

小金門，離廈門的最近距離，只有六千公尺，是「前線中的前線」。這座島嶼，物資缺乏、交通不便，在單打雙不打的那個年代，也被稱為「離島中的離島」。總之，住在這裡的人，一切，都得靠自己！

樂生願：山坡蓋機廠興建背後的挑戰與反思

2013-01-14

長年支持樂生保留的聲援者，提著一袋又一袋的泥土，走向捷運機廠上方的空橋。像精衛填海寓言中的小小飛燕，明知希望微薄，仍然想努力填平新莊捷運機廠。2007年，樂生保留聲援者曾經高喊「捷運機廠和樂生可以共存」，為什麼現在，他們要填平機廠？樂生爭議，長達九年，究竟，如何落幕？

北纜的條件

2013-01-07

2012年12月21日，北投纜車有條件通過環評，附加條件，能否確保一條，安心北纜？

搖擺北纜

2012-10-08

溫泉、古蹟、綠色圖書館，北投從早期的風化區蛻變為風華小鎮，台北市府希望推動纜車讓觀光榮景躍升。「經過地熱谷的纜車，非常浪漫，但是當鏽蝕發生的時候，這根本就是驚悚劇！」台北市八投里仁協會理事長戴秀芬擔憂的說。在居民眼裡，北纜恐怕不會為北投加分。北纜沿線地質特殊，一個沒有穩固基礎的纜車，會是北投的希望嗎？