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「開路爭議」關鍵字
助虎歸山｜讓石虎在野外安心生活
「對比以前較少開發的環境，現在石虎的棲地，可能是從前的5%到10%」這是野聲環境生態顧問有限公司負責人姜博仁多年調查的結論。棲地喪失，是石虎最大的危機。目前台灣的石虎僅剩數百隻，每年因為路殺或偷吃雞而喪命的，就有數十隻。在雲豹絕跡之後，姜博仁希望能先止血，「先解決死亡率，讓石虎活下來，就有機會繁衍下一代…」
一條道路，兩種環評？
這是一條充滿爭議的道路，它將穿越九二一斷層帶、穿過自來水水源保護區、還要徵收農地與果園。這條道路創下環評新例，短短9.6公里，這一段通過環評，另一段承諾進入二階。台中人贏了一條路，還是輸掉長遠的環境？
惡路‧投89｜不斷修補的力行產業道路
從台14線轉進投89，不論是誰，必然立刻緊繃神經。迎面而來是一處處怵目驚心的大小崩塌，路面坑坑洞洞。這是居民每天進出，都必須面對的顛簸。鄉道投89像一條命脈，它是瑞岩、紅香、力行、慈峰、翠巒等聚落，唯一的聯外道路，居民對它，只有一項期待，一條安全回家的路。
後灣‧阿朗壹—環境律師團的海角體驗
爬上山、望向海、踏進濕地，聆聽居民的言語。一群長期守護環境的律師，安排一場美麗的生態假期，他們拜訪遠方的海角，深深體驗土地的美好，還有它面臨的傷悲…
石虎之路｜是否會走向滅絕？
在台灣，從沒有一種動物，如此優雅神秘而難以捉摸，從沒有一種動物，如此危機四伏而難以保護，牠是列為一級保育類的瀕危動物，石虎。雲豹和石虎是台灣僅有的兩種野生貓科動物，當雲豹在野外幾乎消聲匿跡，石虎會不會走向相同的命途？
留住大肚山的綠｜步步進逼的開發利用
位在台中縣市交界地帶的大肚山，是長約二十公里、寬十公里的隆起台地，北段是清泉崗機場，中段和南段多是工業區與住宅區，在這密集的開發中，幸運的還留下一些綠地，這些綠地是台灣百合的天堂，也是石虎的秘密家園。但是開發的腳步，已經踏向這些綠地。
玉山旅社傻子股｜ 留下老東西、修復老建築
有人就是傻，喜歡住在老房子裡。因為在老房子裡，她可以看到家族長期的生活軌跡，可以在祖先的保護下，勇敢面對生命的疑惑和生老病死的種種煎熬。有人就是傻，喜歡留住老東西，舊書、老算盤，甚至跟自己沒有關係的一間老旅社，他都會收留起來，想辦法整理修復，讓老東西長出新生命，讓不斷發展的城市，更有趣…