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「潮間帶」關鍵字

大海的翅膀

2003-05-12

在海洋裡有一種魚可以飛翔，一雙美麗的胸鰭，帶給人們許多神秘的想像，在台灣許多地方，流傳著古老的捕飛魚故事，漁民遵循傳統漁法，獵捕海洋中的飛翔者，近年來隨著美食主義與觀光風氣的盛行，從恆春到綠島紛紛興起飛魚季的熱潮，除了出海欣賞破浪凌空的飛魚，當然不能免俗的就是「吃」，於是價格低廉的鄉土魚走入了五星級飯店，也走出了危機…

阿瑪斯真相｜兩年後油污災難結束了嗎？

2003-01-13

90年1月14日，希臘籍阿瑪斯貨輪，在墾丁國家公園龍坑生態保護區附近的海域擱淺，洩漏了一千多噸的燃油，嚴重污染附近海岸，也引發了一場政治風暴與生態災難，二年後，阿瑪斯的消息，沈沒在海底無聲無息。

海參一族

2002-08-19

夏日的墾丁艷陽高照，墾丁國家公園的萬里桐海岸湧進一批又一批拜訪海參的遊客，這片三百公尺長的潮間帶不只是台灣海參家族的大本營，也是學術界研究海參的重要基地。目前台灣共有四十多種的淺海海參，大部分都喜歡躲在礁岩區坑坑洞洞的石縫裡，不過也有極少部分是例外的。不過，該怎麼形容海參這種動物呢？長相不太吸引人，行動有些遲緩，就連走過牠的身邊，你可能都不曾注意到牠，甚至還會不小心踩到牠，...

垃圾島嶼

2002-05-06

這裡是綠島，這裡是蘭嶼，這裡是小琉球，這裡是澎湖，這裡是金門，這裡是馬祖，這樣的景象不是許多人記憶中的離島，但是垃圾問題，卻真實的存在於人類活動的島嶼，也是離島政府越來越沉重的負擔。

重返龍坑現場｜阿瑪斯事件一年後

2002-01-14

去年1月14日，墾丁龍坑保護區掀起了一場政治上及環境上的油海風暴，事隔一年之後，龍坑油污事件早已從媒體的版面淡出，但這一場浩劫結束了嗎？看守台灣小組重返龍坑現場，發現沈沒的阿瑪斯號早已四分五裂，成為海洋中的不定時炸彈，為什麼一年了船還沒有拖離，究竟一年來政府做了什麼？我們又從這一場油海風暴中學到了什麼？重返龍坑，不是追悼而是反省，只期待海洋不再是沈默的受害者。

客雅溪的出海口

2001-07-30

香山濕地有274種鳥類、208種魚類、118種貝類、115種昆蟲及43種螃蟹,牠們熱鬧鳴放卻又岌岌可危。

水上森林

2001-07-09

河流與海洋交會的潮間帶，由於海水的浪潮力量小，潮汐漲退相當緩和，河流一路挾帶而下的沙泥及腐植質便會逐漸沈澱下來，形成適合紅樹林生長的環境。漲潮時，紅樹林下半部的莖幹枝葉會浸泡在海水當中，而露出水面的樹林部分，看起來像是生長在水上的森林。那為什麼紅樹林叫「紅」樹林，外觀卻是綠色的呢？台北市野鳥學會理事林金雄說，紅樹科的樹皮含有單寧，若把它撥開，接觸空氣，它就會變紅，便會產生紅色的汁液，...