「東部發展」關鍵字

部落的山海劇場

2015-02-16

花東海岸有著許多阿美部落，秀麗的景觀，引來許多遊客，也興起許多開發案。一件山海劇場的開發計畫，多年來在部落徘徊，引發支持與反對的分歧，一些部落族人開始思考，如何以農耕守護傳統，重新建立土地價值…

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旅行的意義｜從月洞下方海岸地發跡的夢

2008-06-18

旅行太匆促，常常讓人看不見美景，錯過許多動人景色。像這座美麗的濱海傘椅，依偎在礁岩海岸，背景是寬闊的藍天，以及碎沫的白浪，在海風輕輕吹撫下，讓所有的旅人無盡沈迷。它在哪裡？讓我們從一個故事說起。

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愛憎蘇花高

2007-03-30

1978年，中山高速公路開通，台灣從此進入高速公路時代。1987年，北二高動工興建，西部平原橫跨著一座又一座水泥長程。2006年，北宜高速公路通車，長隧道工程取代了九彎十八拐的記憶。2007年，蘇花高速公路箭在弦上，有人愛它，有人恨它。一場公路興建與地方發展的拉力賽，在東部開跑。

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新十大建設？

2004-06-07

一群環保媽媽們，來到立法院前抗議，控訴「五年五千億，新十大建設」中的「蘇花高速公路」與「四大人工湖」將毒害我們的母親─台灣。沉寂四年的環境運動開始甦醒，環保團體將展開一波又一波的抗議行動……

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綠島的美麗與哀愁

2001-11-12

綠島能承受多少觀光遊客，才不會過度耗竭島上的自然資源，讓島嶼生態生生不息。過去，曾經以交通承載量評估出一天兩千人的遊客人數，隨著綠島觀光發展，往來台東綠島之間船隻增加，進入綠島的觀光客也跳躍式成長。大量遊客進入綠島威脅島嶼的生態環境，現在觀光利益與生態資源之間的拉鋸戰，已是綠島最主要的課題。綠島的未來會如何？就看綠島人的抉擇。

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