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「李鴻源」關鍵字

高鐵「陷」況｜封井搶救高鐵下陷危機

2015-02-02

高鐵彰化田中及雲林虎尾新設車站，預計在2015年完工通車。但高鐵中部沿線經過的彰化縣溪州鄉，是縣內地層下陷最嚴重的區域；虎尾新車站所在地，更是雲林內陸的下陷中心，高鐵深「陷」危機，該如何解決？

Hold住高鐵｜全面封井策略阻止高鐵繼續沉陷危機

2011-10-19

當我們習慣了高鐵的便利與快速，如果有一天高鐵停擺，將會是怎樣的情景？面對高鐵可能只剩下十年的壽命，全面封井策略已經啟動，但能否擋住高鐵，免於沉陷的危機…

大壩上的思考

2011-07-18

靄靄白雪，鋪滿山頭。樹木用枝枒承接上天的恩賜，在陽光照耀下，慢慢融化成珍貴的水源。水，切穿山谷，從合歡山開始匯聚塔羅灣溪、萬大溪、丹大溪、清水溪；溪水慢慢從清澈，轉為混濁，成為我們認識的，台灣第一長河，濁水溪。日據時期，台灣被當成前進南洋的工業基地。要工業，就要有電力。世界各國多半從不需燃料的水力發電開始，日本人挑選水力最豐沛的濁水溪，在上游及其支流建設水庫、用來發電。...

【六一二水災】淪陷中的家園｜雲嘉沿海地區的淹水惡夢

2005-06-27

連續一週的豪雨，雲嘉地區一夕之間成了水鄉澤國，一期稻作還來不及收割，全部泡在水中央，望著浮在水面上的飽滿稻穗，老農欲哭無淚。多年來，沿海地區的居民早已習慣了洪水進出家園的日子，房子能墊高的就墊高，不能墊高的，就把值錢的家電用品搬到膠筏上，一家人泡在水中看電視、吃飯、睡覺。對於都市人來說，這是難以想像的奇觀，但是對於雲嘉沿海地區的居民來說，這是每天要面對的生活。

2002環境事件簿

2002-12-30

不可否認的，今年的景氣還是在一片蕭條聲中持續低迷，不過經濟發展沒有盡如人意，並不代表環境問題就可以擺在一邊。事實上，在這個可以是危機(環境問題被刻意忽略)，但也可以是轉機(環境壓力暫時舒緩)的時候，正好是大家可以坐下來運籌帷幄的時候。舊帳算不完今年發生的一些環境大事，如果不回過頭去看看陳年往事，可能一時會弄不清楚。年初傳出的缺水問題，以及後續發生的農民抗爭，...

砂河悲歌

2002-10-14

大安溪的疏浚工程在今年六月底結束，水利單位在丈量後發現業者超挖河川砂石，保守估計超挖的砂石約有600萬立方公尺。台中高檢署在六月與七月間，查扣了還沒運出的270多萬立方公尺的砂石，懷疑其中有疏浚工程超挖的砂石，這些砂石的市價就高達20億元。多年來因為砂石的高利潤，而使蘊藏砂石的河川或陸地蒙上「黑金橫流」的陰影。